Кога ќе се замени свеќичката? Овој проблем е прашање што секој често го прашува кога одржувањето на автомобилот се прави на дневна основа. Многу луѓе ќе возат автомобил, но не го знаат автомобилот. Уште повеќе, не знам каде е свеќичката, што да правам, а камоли кога да го замениме свеќичката. За да знаете кога да го замените свеќичката, неопходно е да се разбере структурата и класификацијата на свеќичката. Па што се случи со автомобилот, што укажува дека свеќичката треба да се замени? EET ги имаат сите опсези на моделите свеќички.
Структура на приклучок за искри
Класификација на свеќички
Во моментов, на пазарот има неколку видови на свеќички ЕЕТ: легура на никел, сребрена легура, лим, платина, лим и рутина платина. Различни материјали имаат различни циклуси на живот и замена. Општо, животот на свеќичката од никел легура е 20.000 км; животот на приклучокот на платина со светлина е 40.000 км; а животниот век на приклучокот со челик од лим може да достигне од 60 до 80.000 км. Се разбира, овие податоци можат да се сметаат само како проценка. Theивотот на свеќичката има одредена врска со работната состојба на автомобилскиот мотор и навиката за возење на возачот.
Кои се симптомите што треба да се заменат?
1. Не е мазно при забрзување
Кога возите, ако откриете дека забрзувањето е слабо или кога го забрзувате, автомобилот забрзува без линиски секс, што веројатно е предизвикано од изведбата на свеќичката. Бидејќи јазот на електродата на свеќичката е премногу голем, можноста за палење е нестабилна или воопшто не може да се запали, предизвикувајќи возилото да се забрза или да се фрустрира. Во овој случај, свеќичката се заменува.
2, Зголемена потрошувачка на гориво за автомобили
Ако откриете дека вашиот автомобил станува се повеќе и повеќе ефикасен на гориво, нема мазно чувство дека некогаш се возите и секогаш се забрзува. Чувствува дека автомобилот нема сила, а тешко е да се искачи кога оди по угорницата. Може да размисли дали свеќичката треба да се замени.
3, автомобилот е тешко да се започне
Автомобилот е доста тешко за почеток и секако може да биде предизвикан од други проблеми, но многу е веројатно дека свеќичката не успеа. Доколку празнината на електродата на свеќичката стане поголема, неговата енергија за палење ќе стане послаба, а гасот на мешавината нема да се запали на време, така што ќе биде тешко да се стартува автомобилот, па затоа е неопходно да се провери свеќичката на ова време
4, Мотор џетпер во мирување
Моторот работи со брзина во мирување. Кога седиме во автомобилот и го држиме управувачот, можеме да почувствуваме вибрации на моторот, исто како и „哆嗦“. Кога брзината на моторот е зголемена, феноменот на трепет исчезнува, а забрзувањето на забрзувачот веќе не е заострено. Ваквиот феномен на необичен трепет укажува на тоа дека перформансите на свеќичката почнале да опаѓаат, но сè уште не е воочена во целост. Може да се смета дали цвеќичот го достигнал циклусот на замена и навремена замена за да избегне проблеми во иднина.
После користењето на автомобилот за одреден временски период, перформансите на свеќичката значително ќе се намалат, особено на инфериорниот свеќички, кој има краток век на траење и е склон на проблеми, што резултира во секундарна слабост на многу мотори. Затоа, приклучокот за челик од лим е најтрајниот, 80.000 км, без притисок.
Време на објавување: април-15-2020 година